Bienvenu dans le Sud Ouest de la Chine !
La région préférée des voyageurs...
Les Provinces ? Guangdong / Hunan / Guangxi / Guizhou / Yunnan
Pourquoi y aller ? Parce que c'est la région de Chine la plus facile à visiter. De plus, géographiquement proche des autres pays d'Asie, le Sud Ouest s'enorgueilli d'abriter les plus beaux paysages de Chine, de nombreuses minorités, un climat agréable, un coût peu élevé et la plus forte concentration de voyageurs (exception faite de la province de Guizhou).
Inconvénients ? Ne pas être le seul voyageur (exception faite de la province de Guizhou)...
Combien de temps ? Il faudrait 3 mois pour tout voir mais un mois est suffisant pour un bon circuit
Suggestion d'itinéraires :
| Nuits |
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| KCR, 30mn | |||||
| Shenzhen | transit | ||||
| L Bus, 2h | |||||
| Guangzhou | 1 to 2 | ||||
| L Bus, 2h | |||||
| Zhaoqing | |||||
| N Boat, 11h | 1 | ||||
| Wuzhou | |||||
| S Bus, 7h | 1 | ||||
| Yangshuo | 3 to 4 | ||||
| Bus, 1h15 | |||||
| Guilin | transit | ||||
| L Bus, 3h | |||||
| Longsheng | 2 | Variations : | Circuit circulaire : | ||
| Bus, 3h | |||||
| Sanjiang | transit | Sanjiang | transit | Sanjiang | transit |
| Buses, 5h | Bus, 6h | N Train, 11h | |||
| Zhaoxing | 2 | Guilin | transit | Wulingyuan | 2 to 4 |
| Bus, 3h | L Bus, 4h | see below... | |||
| Liping | transit | Nanning | 1 | ||
| S Bus, 10h | Bus | ||||
| Kaili | transit | Beihai | 2 or 3 | Kaili | transit |
| S Bus, 10h | 1 | Bus | Bus | ||
| Guiyang | 1 | Nanning | transit | Autour de Kaili | 3 to 5 |
| Bus, 1.5h | N Train | Bus | |||
| Anshun | Kunming | Kaili | transit | ||
| N Train, 11h | 1 |
ou via Sud Guangxi |
N Train, 5h | 1 | |
| Kunming | 2 to 3 | Huaihua | transit | ||
| S Bus, 24h | Train, 5h | ||||
| Xishuangbanna | 4 to 7 | ou Sud Est Yunnan | Wulingyuan | 2 to 4 | |
| S Bus, 28h | N Train, 14h | 1 | |||
| Dali | 2 to 3 | Changsha | transit | ||
| Bus, 3h | Bus, 2.5h | ||||
| Lijiang | 3 to 5 | Shaoshan | 1 | ||
| Bus, 2h | Bus, 2.5h | ||||
| Tiger L.G. | 2 to 3 | Changsha | transit | ||
| Bus, 2.5h | N Train, 10h | 1 | |||
| Zhongdian | 1 to 2 | Guangzhou | transit | ||
| S Bus, 17h | Bus 2h | ||||
| Jinjiang | transit | Shenzhen | |||
| Train, 12h | KCR 30mn | ||||
| Emeishan | >> Cf. Centre-Ouest |
HK | |||
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Duree totale : 28 à 37 jours |
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L'itinéraire de gauche, personnellement teste, convient aux voyageurs partis pour une grande expédition dans toute la Chine. Il se prolonge avec l'itinéraire "Centre Ouest".
Les variations au milieu sont pour ceux qui ne souhaitent pas visiter la province reculée du Guizhou.
L'itinéraire de droite, également testé, convient aux voyageurs ayant un temps limité et souhaitant rentrer à HK dans un délai de 2 à 3 semaines. Il est recommandé de faire ce circuit dans le sens contraire, c'est à dire de prendre le train de Guangzhou (Canton) à Changsha et de finir à Yangshuo.
Ces itinéraires peuvent bien sur être modifiés. Il est par exemple possible de se rendre directement à Dali depuis Kunming, sans passer par le Xishuangbanna. Voir au niveau de chaque localité pour toutes les options possibles.
Abbréviations utilisées : L = luxe / N = nuit / S = sleeper bus (bus couchettes)
Le nombre à droite de chaque localité correspond au nombre de nuits conseillé sur place, ou nécessaires en déplacement.
