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Horaires Trains Zhejiang !

INTRO / CHINE / ZHEJIANG

 

Remarques importantes : 

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Les horaires ci-dessous devraient être corrects jusqu'à fin octobre 2002 mais probablement plus tard. Vérifiez toujours à la gare. 

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Seuls les horaires "pratiques" ont été retenus. J'ai par exemple exclu les trains qui partent ou arrivent à 3 heures du matin, les trains circulants de jour ou les trop longues distances.

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Les horaires correspondent à l'heure d'arrivée des trains.

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Les prix sont donnés uniquement pour référence. Ils correspondent au trajet total, pour un billet en "assis dur" ou "couchette dure" (lit du milieu). La rubrique "coût/km" vous donnera une indication du coût si vous multipliez ce chiffre par le nombre de km de votre voyage. Cela ne sera pas toutefois une science exacte puisque le coût relatif diminue lorsque la distance augmente.

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Certaines localités ont plusieurs gares : (N) = Gare du Nord, (E) = Gare de l'Est, (W) = Gare de l'Ouest, etc.

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Autres abréviations : n = pas d'arrêt /  ? = info non connue ou indisponible

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J'ai conservé les tableaux en anglais. "Cost seat" = coût des assis dur / "Cost sleep" = coût des couchettes dures / "Fast" = rapide

 

Voir aussi Trains Est

 

Trains vers provinces Jiangxi & Fujian (Sud) :

No   2185 2249
Type   Ordi Ordi
From   Hangzhou Hangzhou
To   Nanchang Xiamen
Hangzhou 0 1927 1430
Nanchang 643 0643 n
Xiamen 1216 n 1721
Cost seat   81 115
Cost sleep   159 224
Km   643 1216
Cost/km   0.25 0.18

 

Trains vers provinces Shanghai, Jiangsu & Shandong (Nord) :

No   K164 K288 K804 K822 1342/1343 2552
Type   Fast Fast Fast Fast Ordi Ordi
From   Fuzhou Nanchang Hangzhou Hangzhou Hangzhou Hangzhou
To   Shanghai Shanghai Wuxi Shanghai Qiqihar Jinan
Hangzhou 0 0656 0453 0903 0715 1552 1625
Shanghai 177 0950 0750 1110 0903(S) 2141(W) 1917
Suzhou 280 n n 1236 n 2245 2044
Nanjing 504 n n n n 0154 2349
Qufu 1011 n n n n 0621 0634
Tai'an 1096 n n n n 0719 0732
Cost seat   137 113 ? ? 266 132
Cost sleep   249 209 na na 509 256
Km   1180 788 327 177 2922 1167
Cost/km   0.21 0.27 na na 0.17 0.22

Note : bien plus de trains vers Shanghai...

 

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